Ute i sista minuten? Välj Hämta i butik!

Ett besök hos Extrem

Ett besök hos Extrem

Ett besök hos Extrem

Oscar Warmark | Alpingaraget |

I våras besökte vi Extrems fabrik lokaliserat i Såå i Åre och det blev snabbt tydligt att det här inte bara är en skidfabrik. Det är en del av en resa som började för över 40 år sedan, i ett garage på Frösön, och som fortfarande drivs av samma grundidé: att bygga skidor för hela berget med skidglädje och en djup passion för skidåkning.

Vi träffade ägarna Stefan Cederberg, Patrik Söderlund och Carl Geijer som tillsammans bär på en unik samlad erfarenhet av att tillverka skidor. För Stefan och Patrik började allt redan 1981, när de som tonåringar inspirerades av de första snowboardsen från USA och började bygga egna brädor av plywood och epoxy i ett garage hemma på Frösön.

Sedan dess har mycket hänt. Från snowboardproduktion under 80- och 90-talet, till  dagens breda sortiment av friåknings och allmountainskidor. Modeller som Project, Formula, Icon och Factory utvecklas i nära samarbete med lokala åkare och proffs, och har belönats med både höga testresultat och internationella priser.

Parallellt har stora investeringar gjorts i fabriken, som i dag räknas som en av världens mest moderna anläggningar för skidproduktion. Produktionen är uppbyggd med ett tydligt hållbarhetsfokus, där fabriken drivs till 100 procent av förnyelsebar energi, utan att kompromissa med kvalitet eller prestanda.

Under vårt besök blev det tydligt att tekniken aldrig ersatt hantverket. Snarare tvärtom. Maskinerna är avancerade, men fortfarande är det till 95% ett hantverk där besluten tas av människor med lång erfarenhet av hur en skida ska kännas i snö. När vi pratar med dem märker vi snabbt hur noggranna de är kring detaljer i konstruktion, materialval och produktion och hur små justeringar kan göra stor skillnad för åkegenskaperna.

Vårt besök hos Extrem gav en tydlig bild av vad som krävs för att bygga skidor med riktig kvalitet. Det handlar om tid, erfarenhet och en genuin kärlek till skidåkning. Samma drivkraft som en gång fick två tonåringar att börja skruva ihop sina egna brädor i ett garage och som fortfarande präglar varje skida som lämnar fabriken i Åre.